¿Como adelantar a un corredor de otra categoría?
Llevo algunos años corriendo y compartiendo circuito y momentos con otros corredores de otras categorías que salen minutos antes. Los corredores que forman las diferentes parrillas de salida, no siempre tienen la misma experiencia y condiciones, en ellas se encuentran desde corredores en un momento álgido de su vida deportiva, hasta corredores noveles, formando un amplio abanico de niveles.
Como todos sabéis, por un tema logístico los corredores se agrupan en salidas según categorías y se dan estas espaciadas por uno o dos minutos.
Los problemas se agudizan, cuando en circuitos técnicos se entra en un sendero, todos los corredores que llegan agrupados, tienen que pasar a ir enfilados de uno en uno. Si sumamos el paso lento por el sendero, a que solo pasa un solo corredor, los frecuentes enganchones y embotellamientos, el resultado es que del primero al último, la diferencia aumenta considerablemente. Un solo fallo de un corredor, repercute en todos sus perseguidores, ocasionando caídas y nuevos embotellamientos.
Cuando una segunda salida se realiza, a los pocos minutos esta se encuentra la cola de la anterior. Corredores en cola, nerviosos por los embotellamientos y las esperas, se les hecha encima corredores que se juegan la carrera y que ven como la cola de la otra carrera les bloquea el camino. Son situaciones muy tensas para ambos grupos.
Dependiendo de la parrilla en la que sales, si quieres ganar tendrás que adelantar a cien, doscientos o más ciclistas (dependiendo del los inscritos) en pocos minutos, gran parte del recorrido de un circuito solo hay una trazada y no es posible los adelantamientos. También hay que pensar que cuando hay una posibilidad de adelantamiento, son los propios corredores de otras categorías los que utilizan estas alternativas para recuperar alguna posición.
Sabes que si esperas o pierdes tan solo un segundo de media por corredor, es seguro que no ganaras la carrera, pero…
¿Como conseguir entonces, adelantar a los ciclistas de otras categorías rápidamente sin molestarles o causar enfrentamientos?
No soy un buen adelantador, de hecho Barón, Rojo, Asensio y otros muchos son más rápidos y pierden mucho menos tiempo que yo en esta maniobra. Expongo el protocolo que empleo, no dudéis en comentar con vuestra experiencia o conocimientos, la mejor estrategia a emplear.
Protocolo del adelantamiento por Salamero:
El corredor que solicita el adelantamiento, comenta en voz alta (chilla para ser más claro) “Soy XXX, paso EEE”.
Donde XXX es la categoría o nombre del corredor y donde EEE es izquierda o derecha, interior o exterior.
1) Todo esto se hace con el objetivo de avisar al corredor a adelantar de nuestra intención, con objeto de no colisionar y hacer el adelantamiento más seguro por ambas partes.
2) Objetivo que el corredor que va a ser adelantado sepa que el corredor que le pide paso no es un rival, sino un corredor de otra categoría que en nada rivaliza con su carrera, para este menester se canta la categoría o en su defecto el nombre (solo si creo que me conoce).
3) También es aconsejable indicar por donde se efectuara el paso, derecha o izquierda, esto ayuda a que el corredor adelantado y que no nos ve, pueda preveer la maniobra.
4) Dar las gracias en el momento de haber realizado el adelantamiento, no sirve de escusa, estar cansado, jadeante o centrado en la carrera. La corrección y gratitud es prioritaria.
5) Cuando vamos en sendero o trialera y no hay por donde pasar, por muy lento que nos pueda parecer el paso del corredor que va delante, nunca le chillaremos, avisaremos de nuestra intención, pidiéndole paso, “Soy Salamero, cuando puedas déjame pasar”. Aquí te sientes vendido a que el corredor tenga la amabilidad de perder un segundillo en algún recodo para facilitarte el adelantamiento. En ocasiones es suficiente que no apriete en algún punto abierto, para que con un sprint puedas adelantarlo. Estas maniobras miminizan los riesgos por ambas partes. En ocasiones no existe lugar y esperaremos pacientemente hasta que se pueda realizar tal adelantamiento. No servirá de escusa que estas acciones educadas repercutan en perder la carrera. Evitar tal choque es prioritario. Aunque nunca tenemos que perder de vista que es una carrera, en la que todos depositamos esfuerzos, ilusiones y dinero.
6) El ceder el paso a un corredor más rápido entraña beneficios. El corredor adelantado le permite realizar una respiración profunda mientras se prepara para seguir la rueda del corredor que le adelanta, el apretar los dientes siguiendo una rueda le permitirá recuperar algunos segundos y seguramente algún grupo adelantado.
7) El gastar energía intentado evitar un adelantamiento, es una pérdida de tiempo y esfuerzo, esta demostrado que si corredor presiona por detrás a otro, estos van mucho más lentos y se comenten más fallos. Además cuando el corredor consigue adelantar a un exhausto oponente, a este le será imposible seguir su rueda.
Plan B.
Solo es necesario para adelantamientos a sordos o nerviosos, aunque en ocasiones es simplemente una falta de experiencia por el corredor adelantado. Partiendo de la premisa que un corredor que es pillado por otro que a salido minutos más tarde nunca podrá evitar ser adelantado, parece ridículo que este intente evitar ser adelantado.
Con tantos adelantamientos, ocasionalmente se da que corredores poco experimentados entienda como “Soy XXX, paso izquierda”, como una provocación y cierren o aceleren en el momento de efectuar ese adelantamiento. Tras avisar por una segunda vez y teniendo mismo resultado. La tercera, entiendo que es algo personal, incomprensible en mi modesto parecer, es como que alguien deliberadamente quisiera evitar que tú ganes. Esta acción no es comprensible por mi mente, creo que este deporte es movido por esforzados deportistas que disfrutan obteniendo el máximo rendimiento de su cuerpo, absurdo es negar la evidencia y rivalizar en maniobras para evitar un adelantamiento rápido.
Para estos últimos, es un tema complicado y no siempre fácil de justificar. Opciones:
B1) Usar la potencia y pasar por donde sea, aunque arriesguemos a una colisión o empitonamiento.
B2) Mantener la calma y esperar que el mencionado individuo cambie de opinión, mientras esto ocurre, resignarse y descartar disputar la victoria.
El protocolo solo concierne a adelantamientos entre corredores de diferentes carreras. Los adelantamientos entre los corredores de una misma parrilla, son normalmente continuos dependiendo de las cualidades y estrategia de los participantes. La única premisa es no cambiar la trayectoria (cerrar) para evitar un adelantamiento, pero en cambio si podemos sprintar y ocupar el lugar bueno para evitar ser adelantados con facilidad.
Espero comentarios a un tema tan caliente.
