Adiós 2014

Hoy hemos disfrutado de la última salida de 2014. Tres ciclistas de leyenda: Paco, Caballo y Pipo. Vamos, dos de leyenda y lo que se dice un mito. Lo mejor de la salida ha tenido lugar en la marisquería, al margen de la bici. Krabbé dijo que aunque la Tierra fuese lisa como una bola de billar, habría alpinistas: los auténticos alpinistas. Louison Bobet, estando ya muy avanzada  su enfermedad y cuando prácticamente no podía caminar, le pedía a su hermano Jean que lo colocase sobre su vieja bicicleta y mantenía el equilibrio sobre ella hasta que se desplomaba unos metros más allá. Bobet seguía sintiéndose ciclista a pesar de que ya no podía montar en bici. Los auténticos amantes de este deporte seguimos siendo auténticos ciclistas en el bar. Y en el bar, como os decía, ha llegado el momento épico de la jornada.

Paco y Caballo le explicaban a Pipo los entresijos del maldito deporte del btt. "Pipo, ese bullanga para atrás, hombre". Y luego me explicaban la mejor manera de superar los obstáculos en subida: tienes que apretar contra ti el manillar, Pipo, y propulsar con fuerza la caja del pedalier. Y luego das un suave empujón hacia delante para que pase la rueda trasera. Sin pedalear, Pipo, suavee. Y yo les miraba con los ojos encendidos.

La conversación va dando tumbos entre el vino y la gaseosa, como si de la boda del Urdanga se tratase. No se sabe como, pero Paco y Caballo se ponen a hablar enardecidamente de motos. Que si Lorenzo, que si Rogers, que si Duhan, que si la madre que me parió. Como un par de sicópatas. Yo en mi vida he visto una carrera de amotos, pero me resisto a no meter baza en una conversación tan acalorada. Me lanzo a la piscina y le pregunto a Caballo la diferencia entre la moto GP y la antigua cilindrada de 500 cc. A Caballo es más fácil dejarle de rueda en una cuesta que hacerle callar cuando enfila las 186 pulsaciones, así que imaginaosle con el pulso en reposo, con el morapio en la barriga y con el bocata del día de la marisquería (queso y panceta, cágate pedrín) apretao entre sus manos. Total, que el tío se me embala y al minuto me está hablando de émbolos, de pistones y de motores de dos tiempos. Yo con un ojo miro a Caballo, y por el otro veo a Pozo que va negando con la cabeza moviéndola de izquierda a derecha, con los ojos mirando parriba y la mano en la frente: "no le lleves por ahí, Caballo, no le lleves por ahí, que se nos va a hacer un lío. Que luego en lugar de echar el culo patrás en las bajadas y apretar la caja del pedalier subiendo, se va a hacer un lío." Pero al Caballo no es tan fácil echarle el freno, y él insiste en explicarme la diferencia a base de teórica y ahí se me embalentona y me cita inyecciones,  cárteres y  trócolas. "Que no le lleves por ahí, Caballo, entra en razón; que este hombre va a salir de aquí y a la primera trialera que se encuentre va a querer echar el pistón patrás y en lugar de la caja de pedalier va a empujar la trócola, no le lleves por ahí".

A la salida de la marisquería compruebo que las clases de teórica no me han servido de nada. Al montarme en mi potranca se me engancha la cala en una alambrada y la libro de pelos y porque la virgen se apiada de mí. Tras recibir los insultos de Paco nos damos fuertes abrazos, y tomo el camino de mi casa, tratando de recuperar durante el paseo algunas de las mejores escenas ciclistas del año. Poco antes de llegar, me doy cuenta de que en todas ellas no me veo montado sobre una bici, sino rodeado de amigos insustituibles a los que recuerdo entre risas y abrazos compartiendo alrededor de una mesa una pasión inmortal que nunca cejará. 

Romería navideña al Cuenca.

Se echó de menos el 24 a alguna vieja leyenda. Algunos excusaron su presencia por razones médicas o no: el Gran Almirante apenas está empezando a dar pedales tras larga travesía por mares insidiosos; Isma tenía hora con sus estilistas para definir las líneas de su nuevo prototipo de chandal 2015 a partir del cual ADIDAS va a lanzar al mercado su nuevo ADIDAS Dungi Pol (dungitanopoligonero); Jiménez tenía cita con el doctor por su inflamación aguda de gemelo (al parecer el doctor le pidió a Alberto que pusiera su gemelo sobre la mesa; tras una exploración concienzuda, el matasanos sentenció: "no cabe duda, se trata de una inflamación aguda en toda regla". A lo que Jimix respondió: "no, no, si ese que le he enseñado es el bueno"). Para recompensar, disfrutamos de la presencia de Javier, que tras superar su lesión volvía al ruedo. Se diría que no ha notado en exceso su largo parón, y alguno en pocas y llega al alto de la Chistorra con la punta del zapato vomitada por tratar de seguirle tras el almuerzo. También regresaron el gran Jabalera (soy leyenda), que obtuvo como premio el poder asistir en persona al gran Pipo Mampodre, quesestampó un guarrazo de ley en una mierda senderillo. No todos los días te acuestas satisfecho de haber podido asistir a uno de los Grandes. Y por fin, celebramos la reaparición de Eze, que está dispuesto a todo tipo de tretas con tal de llegar a lo más alto: malas lenguas dicen que le vieron tirar al retrete del Cuenca sus chistorras, y otros que tras meterse entre pecho y espalda dos de ventresca y fritanga, huevo frito y polvorón, el muy miserable se tragó un gel (ya hay que ser tíomierdas). Por comer un puto filete de Irún le quitaron a Contador un Giro y un Tour. Lo que hizo ayer Eze el Farraguas fue mucho más que dopin.

A los postres se hizo entrega de un emotivo trofeo al valor y al sacrificio. Y a la chifladura, no nos engañemos. Con todo merecimiento se llevaron el gato al agua el dúo Luciérnagas, que se levantan cada día a las cinco de la noche para conseguir entrenar dos horas bajo un frío demoledor antes de ponerse a trabajar. El mérito es mayor si pensamos que para batirse con semejante colla de globeracos con algo de fitness y un buen cursillo de pilates les iba a cundir lo mismo.

 Para la historia anónima quedará la ascensión de Paco. De entrada tiró de veteranía, y se fugó del Cuenca mientras otros estaban todavía con la cadena y el candado entre las manos. En las estribaciones del collado Chistorra se puso a marcar, y hasta se le subió la moral a la cabeza y exclamó mirando atrás: menuda minutada les estamos metiendo a estos mindundis. Pero pronto vimos a estribor la sombra chaparra del gran Karpas, que venía escoltando a Salamero, a Diego, a Eze... y entonces al Empanadilla se le heló la sangre y la chistorra y el alioli le apelmazaron la boca, que a esas alturas ya llevaba seca como un cajón. El de Móstoles vio que se le iba su yerno, y que el Ternera le sometía a un marcaje tremendo, y le castigaba sicológicamente contándole el chiste del torero Jasinto de Arévalo. "Dios, déjame sordo", suplicaba el Empanadilla mientras el Toni volaba como un ángel por delante. "Mira que si quisiera podría ir en el grupo de Salamero como un rey, y voy aquí con el carretón del pescao", se lamentaba Paco. Y llegaba a una triste conclusión: "el método Chozas es un fraude, joder". Y "venga, Toni! Ale, parriba!", iba chillándole al yerno tratando de ponerle nervioso. Al final hicimos camino hasta arriba los tres, como tres ranas espanzurradas bajo la rueda de un tractor.

 Jordi sufría en el collado Chistorra su particular viacrucis. Podríamos cebarnos en él, y decir que el ángel de la Espina se convirtió en el cerdo de collado Chistorra. Podríamos poner el dedo en la llaga y denunciar la actitud de un padre sin escrúpulos que le abandonó a su suerte. Pero en verdad, su calvario representa magníficamente lo que este encuentro simboliza para la familia globera. Aquejado de una fuerte gripe, se trasladó en coche desde Vilafranca sabiendo que en su estado de forma actual le iba a tocar sufrir de lo lindo. Pero no quiso perdérselo por nada. A buen seguro que pronto volverá a los entrenos y el cerdo volverá a volar como los ángeles.

 Ya de vuelta, Salamero nos enredó en un bucle poniendo en práctica su lema de que siempre existe un atajo por donde alargar la ruta. En estas que en un cruce nos encontramos de cara dos calles en cuesta. Una subía al 12% y la otra al 30%. "Escoged", nos ofreció el miserable. Y antes de que nadie pudiese abrir la boca, enfiló por la que estáis pensando y pasamos las de Caín. Sobre todo yo, que venía de demarrarle al Diego un amago de peseta, y tuve que tragarme el órdago y dar chepazos maldiciendo a Salamero y su vuelta al ruedo. Al final, quien más quien menos llegaba a casa servido. Menos Loreta, que se creció con su nuevo trofeo al más bilbaíno y le dio por encadenar bucles como un botarate. Y quien más quien menos está ya deseando que llegue la próxima edición.

Este es Paco, y esto es el Tourmalet... Se te ve callacuezo, abuelo. Venga, ánimo y a remontar.

La instantánea recoge el momento en el que Eze tiraba las chistorras al suelo. 

Eze sostiene en la mano el vaso de cerveza. Al cabo de un minuto el vaso estaba vacío y las plantas de su izquierda mustias.

¿Calvo? ¿Quién dijo calvo?

Esto es lo que se metió el tiomierdas de Eze. ¡Y un gel!

Este mamarraxo está dispuesto a todo con tal de llegar a la cima.

Saturno devorando a su hijo.

El blog no podía morir así.

No podía concluir, la larga vida de este blog, con la crónica de un reto de globeros al alcance de cualquier aficionado de medio pelo. Cantabria es historia, y todo lo demás, pero la vida de este grupo entrañable sigue adelante. Un grupo entre los que destacamos parte de lo más selecto de la unión europea y parte de lo menos selecto del hemisferio norte. Entre medias, mucha vieja gloria que ya solo mete rueda en salidas nocturnas: no en las de farol chino y ruedas gordas, sino en las que terminan en una sala de baile de segunda fila a esas horas que mezclan al hacendoso proletario madrugador con el borracho que vuelve a casa arrimándose a los coches como el toro humillado a la barrera.

El teléfono móvil ha hecho que abandonáramos este lugar de encuentro en el que durante algunos años dejamos registradas fotografías, crónicas y comentarios sobre carreras, retos y salidas. Craso error. Porque el blog es el lugar en el que todo aquello que compartimos queda registrado para siempre. El tiempo pasa, y algún día podremos recordar los momentos de la pasión que compartíamos leyendo las páginas de este blog como se leen las de un libro de aventuras extraordinario. Como en un libro de aventuras, este blog también contiene el relato de proezas, batallas, venganzas, ... y mentiras, muchas mentiras.

2015 ya apunta en un próximo horizonte, y con él llegarán los Pirineos a finales de junio, donde los culogordos serán engullidos en las profundidades del Tourmalet, y donde Paco y Pipo volarán majestuosos hacia la leyenda. Las carreras de élite en las que el gran Karpas se batirá el cobre como un jabato tirando de oficio y de coraje. Las de Máster, en las que Salamero prepará su asalto al Mundial en Andorra. Las ciclodeportivas, en las que Choni Polígonos se jugará la piel en cada curva sintiendo un codo clavado en su higadillo. Los duatlones, con Gemelines exhibiendo su potencia y su clase ensalzada con voluptuosidad por unos panties de seda. Y quizás lo más importante: la posibilidad de compartir nuestra pasión por este deporte extraordinario en cada salida y en cada almuerzo. La posibilidad de compartir año tras año nuestra amistad.

Pero antes de que llegue 2015, despediremos nuevamente el año celebrando en el Cuenca el tradicional e infartante desayuno navideño. Como siempre, embriagados por el mágico ardor  de la chistorra que pesará en nuestros estómagos, y de las burbujas de champán que flotarán efervescentes en nuestros cerebros, soñaremos retos imposibles y las diremos cada quien más gorda. 

El blog no podía morir así, con la crónica de dos días maravillosos en Cantabria, y dejar de contar las vueltas que dará una temporada que empezó con Pipo masacrando a Paco en la Vallençana, y que terminará contando el Mundial de Andorra, donde esperamos que Diego supere su marca personal (el 25 mejor de España), Barrilete y Gavilán se disputen la posición para refregárselo en la temporada siguiente mientras se salpican en los charcos como críos, y donde Salamero ponga, finalmente, todo patas arriba.

Cantabria II

Esta vez voy a limitarme a una breve reseña y un comentario a las fotos que me habéis enviado. Y que cada cual escriba sus impresiones sobre el viaje mintiendo tanto como yo voy a hacerlo.

Salimos el viernes para Cantabria 8 intrépidos. Paco, Caballo, Jiménez y Karpas se cagaron patas pabajo. No vienen atravesando un momento muy bueno y, la verdad, para que te machaquen mejor quedarse en casa. Nos habíamos dado cita a las 15h30 en la rotonda de Chic, de modo que arrancamos a las cuatro.

A Calahorra llegamos del tirón. Allí comimos y reímos un buen rato a costa de los órdagos que Javu Pajares le manda al bueno de don Arcadio ... y a toda la caterva de gacetilleros de tres al cuarto que retuitean sus embustes sobre Mussolini y la maglia rosa como si fuesen verdades como puños.

De allí hasta Santoña disfrutando de una excelente película sobre ciclismo (La bicicleta de Ghislain Lambert). Pincho, cervezas, un minuto de silencio jarra en mano por Paco y a la piltra.

Subida a la Braguía (2º puerto). Fíjense ustedes en la cara de picarón de don Josep Budallés, que está a un tris de soltarle el hachazo a Loreta. Este hombre, ansioso ya de por sí, ha perdido definitivamente el sendero desde que le ha puesto la waticao a su bici. Una vez en la cima solo quedaba dejarse caer hasta Vega de Pas para el almuerzo disfrutando de las vistas magníficas que ofrece el mirador de este puerto.

En un descanso del Caracol por Merilla (1er puerto). Barri y Gavi tuvieron que echar mano de veteranía para controlar la carrera. Primero fue Pajares quien trató de romper la tiranía de estos dos tiranos. Luego fue un perjudicado Bernat, que acudió a Cantabria con una gripe de dos pares de narices, y trató de acercarse a la cabeza de carrera. Por lo visto Superratón le comentó a Monsieur Pilule que le dejasen entrar a don Bernardo, y tan pronto como contactara, hachazo que te doy en la lomada. Barrilete contestó que ni hablar y optó por una táctica más segura: enchufó la catalina y puso pies en polvorosa. Cómo hay que ser de  miserable para ajustarle cuentas a todo un caballero que además corría aquejado por la fiebre. Cobardes, más que cobardes.

No me pongas cara de corredor con clase. Todos sabemos que acababas de darle el tiro de gracia a un enfermo ayudado por mesié Pilule. Además, ¡todos sabemos lo que hay debajo de ese casco!

Fíjense ustedes de nuevo: mientras Loreta y Potrillín conversan amigablemente, Barrilete está ansioso perdido a punto de arrancar como si estuviese en el último km de la Flecha Brabançona en lugar de en una plácida salida con una colla de arreplegaos.

Este cuarteto de chuloputas se desentendió de los auténticos ciclistas de leyenda que íbamos en el pelotón. Desoyeron las órdenes que recibían por el pinganillo de subir en volandas a sus líderes (gracias a los que comen ellos y dan de comer a sus familias), y todavía tuvieron tiempo de pararse a echar una foto en la parte final de Estacas de Trueba. Tras la foto se disputaron la etapa mientras los capos se controlaban por detrás en disputa de la general.

Subiendo Estacas (3er puerto), Barrilete va controlando a la jauría retrovisor en mano. Atentos a la jeta de actor de cine porno que me pone el Gavilán. Si todos sabemos que ibas atufao, hombre de dios.

Mientras Barrilete controla su flanco derecho, Gavilán ha soltao el mazazo por la chepa izquierda. Un corredor astuto, este Gavilán.

Tras coronar Estacas y Lunada, Pipo se encuentra a su tropa sentada en un quitamiedos, la moral hundida. Los muy cobardes se niegan a afrontar la quinta ascensión. Saben que lo más probable es que mueran en las pindias rampas de la Espina. Así que descabalgo de mi burra y les suelto una soflama en la que apelo al orgullo, a la patria, a sus hijos y a sus mujeres. "Colla de miserables, si no os vale todo lo que os he dicho, hacedlo por mí, y algún día podréis contarles a vuestros nietos que subisteis allí arriba con Pipo". Sacrificamos a Bernat, que ya bastante ha hecho con cascarse cuatro puertos con fiebre, y tiramos pal monte. Cada uno de los Siete Magníficos vive aquí una historia diferente en el ascenso. Potrillo levita como un ángel y corona por delante. Gavilán y Barrilete viven un duelo fratricida. Navarro y Pipo, por este orden de llegada, tiran de clase y sabiduría para arrastrar con más pena que gloria sus pesadas nalgas hasta lo más alto. Pajares, el muy melón, pretendía cascarse semejante mamotreto con un 39x25, y lo que se cascó fue una duatlón y la lomada. Toni dejó claro que dentro de muy poco le va a tocar esperar en la cima a algunos de los que allí le esperamos.

Lo mejor de la foto, si la ampliáis, es notar la cara de satisfacción de todos mientras Pajares llora como un nene.

Al día siguiente vimos poca pintura en el asfalto, toda la mañana por carreterillas pasiegas con repechones continuos. Allí Toni y Pajares demostraron estar recuperados y con fuerzas para pegarse de tortas con todo quisqui.

Salud. Y espero que próximamente repitamos y se apunten los que no pudieron venir.

VUELTA A CANTABRIA 2014, 14-15 JUNIO

Segunda edición de esta fantástica CARRERA en Cantabria. Pipo, Gavilán, Budallés, Navarro, Toni, Jordi, Bernat, Pajares y Miki son de la partida. Una pena que por diversos motivos el resto de globeros no hayan podido agenciarse este fin de semana. La próxima.

Dos duras etapas: la primera para escaladores con 4000 m de desnivel y seis puertos en 145km y la segunda para rodadores aventureros con terreno rompepiernas y 120km.

Salida y vuelta: Viernes 13 a eso de las cuatro y nos plantamos en Santoña para la cerveza a la hora del conde drácula. En la medida de lo posible estaría bien repetir. Tras la ruta del domingo ducha rápida, bocata y pacasa que algunos curran esa noche. 

Furgonetas: Josep pone la suya para 5 plazas y 5 bicis. Navarro y el remolque de Caballo para 4 plazas y 4 bicis. La organización ha prohibido que Bernat conduzca. 

SÁBADO: etapa dantesca: 145 kms, 3900 m de desnivel.

Para la salida del sábado tenemos que desplazarnos en coche unos 25 minutos, hasta LIERGANES. De allí arranca en el km. 0 el ascenso al alto del Caracol por Merilla. Reíros del nombre, pero el puerto es durillo y el paisaje de cagarse.

Tras rápido descenso llegamos a Selaya para iniciar ascenso al llevadero puerto de la Braguía. 

Nuevo rápido descenso hasta Vega de Pas. ALMUERZO Y GRAN ALGARABÍA. Aquí iniciaremos ascenso a la estrella de la jornada en belleza, el alto de Estacas de Trueba. La carretera serpenteará durante 14 kms entre circos y laderas de un verde intenso, entre pequeños acantilados y alguna cascada silente. 

La bajada nos llevará a las Machorras (lugar del almuerzo del año pasado). Iniciaremos ascenso al Portillo de Lunada por la vertiente contraria a la del año pasado.

Se inicia en la cima un espectacular descenso de belleza inigualable hasta la población de San Roque de Riomiera para buscar desvío a derechas en la Pedrocha e iniciar el durisimo puerto de Collao la Espina  (también conocido como el alto de los Machucos) donde se jugaran la mayoría de puntos de la jornada. Es un muro de 5.5 km al 11 de media y verdadero final de etapa. Los 900 m iniciales son al 14% , luego 2 km al 9%, luego 1500 m al 14% y los últimos 500 m al 8% para poder hacer el sprint. Vamos de reírse mucho.

La bajada habrá que hacerla con calma ya que tiene también mucho desnivel y nos llevará sin pedalear a Arreondo. Iniciaremos ascenso al último puerto de la jornada Alto de Alisas que tras ser coronado nos dejará tras una plácida bajada en el punto de salida.

DOMINGO: etapa rompepiernas: 120 kms, carreteras solitarias.

Para el domingo la organización ha preparado una etapa rompepiernas  por carreteras solitarias, estrechas, bucólicas sin coche ni pintura siquiera... El típico día que aprovecharán los jornaleros de la gloria para lanzarse a lo desconocido en la escapada buena y recuperar la minutada del día anterior... si no fuera porque el único que conoce el itinerario es Pipo. 

DESAFIO PUIGMAL MTB LUNES 9 JUNIO SEGUNDA PASCUA 67KM 2640M DESNIVEL

Ruta circular de BTT muy exigente de 67 km, y 2.640 metros de desnivel con ascenso al mítico Puigmal. Concentración 6 AM. Saldremos de Planoles 7.30AM para rodar hacia Planes, Espinosa y Fornells por carretera local. Subimos a la N152 para coger desvío a Dorria. Iniciamos pista tradicional en continuo ascenso hacia la Creu de Meians , Puig de Dòrria ( 2,546 m.) y Pas dels Lladres. Pasaremos en duro ascenso por la estación francesa del Puigmal y solo quedarán para coronar los últimos 300m de desnivel. Tras 40 minutos con la bici al hombro coronaremos Puigmal 2.912m.

A partir de aquí bajada tradicional trialera hasta Fontalba. Cogeremos la pista que baja hasta Queralbs. Llegados a este punto y tras dejar Queralbs atrás cogeremos desvío a derechas en tremenda subida que nos llevará a Vilamanya.

La carretera cambia se vuelve estrecha, rugosa, entre cemento y asfalto. Serán 3,3km terroríficos al 11,1% de media hasta Vilamanya y con tramos del 20%. Pasado este tramo quedarán 5km de subida más ligeros (media del 7%). Conectaremos con la carretera de Coll de les Barraques, quedaran 3km de ascenso para coronar a 1800m. A partir de aquí nos quedan 8km de bajada a Planoles que se podrán hacer por la preciosa carretera del Coll de les Barraques o por la trialera que sigue el GR11.

AFINANDO PARA CANTABRIA, MAYO MES CLAVE DE ENTRENOS

Estamos en mayo, mes de entrenos clave para llegar a la Vuelta a Cantabria el 14/15 junio en óptimas condiciones. Señores a la carretera a afinar. Las dos etapas de esta prueba internacional son espectaculares, montañosas y duras. Al ataqueeeeee...

Además es necesario plantear ya el clásico BIRRING organizativo para definir los líderes de cada equipo, gregarios y demás.

LAS MARCHAS CON DORSAL Y TIEMPO SON CARRERAS O SOLO BUTIFARRADAS?

Es esta una intensa polémica que surge en las conversaciones del grupo en los últimos tiempos coincidiendo además con un boom en la aparición o consolidación de marchas que cada vez tienen más solera y participación.   

En el BTT provincial siempre han sido la referencia del máximo nivel el Open de Barcelona y la Copa Catalana por poner un ejemplo cercano. Son las carreras federadas donde están los mejores corredores punteros de la zona... El nivel técnico del recorrido suele ser medio como mucho. Se sale por categorías dando vueltas a un circuito de 6 a 8 km normalmente. Son recorridos cortos bastante explosivos. 

En categoría élite participan corredores de muy buen nivel pero también otros corredores que completan la parrilla con un nivel más normal. También varía según si son las primeras carreras donde las parrillas dan miedo por el nivel casi internacional sobretodo en Copa, o las últimas. A medida que avanzan los campeonatos el nivel medio baja bastante, al bajar la participación siempre dejan de venir algunos de los buenos buenos y las parrillas no se ven demasiado llenas. En MA30 hay muchísimo nivel con unos cuantos corredores que estarían cerca de la cabeza en élite pero también muchos otros de nivel normal o bajo. En VE40 por lo que podido observar la participación es escasa. Hay corredores muy buenos pero pocos y el resto de nivel más normal o bajo. Los embotellamientos si eres de categoría veterano o incluso master suelen estar a la orden del día en zonas senderiles. 

Por otro lado tenemos las marchas en las que te pones dorsal y hay control de tiempo. Aquí entrarían por poner ejemplos el circuito Anbaso, la Quebrantahuesos, la Transmaresme, la Aramonbike, la Monegros, la Ruta Minera, la Prehistórica.... y muchísimas otras. Se constata que la participación en este tipo de eventos es elevada y la mayoría de organizadores han de acotar plazas porque las llenan rápidamente. Son recorridos exigentes la mayoría y algunos bastante técnicos. Y además sale todo el mundo a la vez con lo que te mides de igual a igual con todos. En cuanto a la participación también varía. En los últimos años parece que cada vez participa más gente de nivel en este tipo de pruebas. Elites, pero sobretodo MA30 y VE40 buenos o muy buenos.  No están todos los cracks que estarían en una copa u open pero cada vez hay más. Lo que si abunda mucho es la gama media, es decir gente que no está al nivel de estos pero si anda bastante y no tienen intención alguna de ir a Opens y Copas. También gente de nivel bajo competitivo que va a su ritmo. El funcionamiento de la prueba es similar al de Open y Copa. Dorsal, salida, ir a tope, control de tiempos, podiums...

Son carreras estas últimas? Sólo lo son los Opens y Copas?  Hay diferentes tipos de carreras? O somos todos una panda de globeros butifarreros?

EL IMPERIO CONTRA PACO

CANTABRIA 2014: la batalla final.

Sin preámbulo: la organización ha diseñado un recorrido para el espectáculo ... y para arrebatarle la corona a Paco, que ganó el año pasado a base de tretas (Pajareeees, sácame una foto; Sofíaaaaaaa) y de gastarse la pasta en contratar a jamelgos (¿cuánto cobró Barrilete por tirar a por Javu en La cruz de Usaño? ¿Cuánto pagó por la mercadería de la farmacia? ¿Alguien se traga que un viejales como él arrasara a base de agua yodada?). En Cantabria 14' se desenmascarará sin piedad a los farfollas impostores. El Imperio contra Paco.

Fecha: por amplia mayoría la cita tendrá lugar el fin de semana del 15 de junio. Si las previsiones son de lluvia para ese fin de semana, habrá que decidir entre aplazarlo para el 29 de junio, o viajar hacia otro lugar el 15. Todo se hablará en un futuro birrin.

Ida y vuelta: el año pasado nos arrancamos hacia las cuatro y nos plantamos en Santoña para la cerveza a la hora del conde drácula. En la medida de lo posible estaría bien repetir. Si hay que salir más tarde, tomaremos las cervezas en la furgo (siempre que Pajares no manosee las neveras). Habrá que discutir la vuelta; pero si hace bueno es una lástima largarse el domingo tan pronto, sin tiempo a jugársela al Pelucas. Yo propongo playa para el domingo, tapeo en Santoña, y arrancar el campamento en cuanto hayamos despachado el chorizo, las rabas y los jibiones, decidiendo una hora tope de salida para estar en el tajo el lunes. Siendo tantos para conducir, podemos descansar durante el viaje. Habrá que hablarlo en un segundo birrin.

Furgonetas: jordi Bonjorn ha estado mirando la posibilidad de contratar furgón para abaratar costes y para que el viaje resulte más ameno. Tercer birrin y que nos lo explique.

SÁBADO: etapa dantesca: 165 kms, 4000 m de desnivel.

Para la salida del sábado tenemos que desplazarnos en coche unos 35 minutos, hasta un kilómetro pasado el pueblo de Linto (donde Pajares perdió la cabeza de carrera por tirar la foto. Miraos el reportaje de Cantabria 2013 y veréis una foto de Paco riendo como un perro veterano y a su izquierda el cartel de Linto). De allí arranca en el km. 0 el ascenso al alto del Caracol por Merilla. Reíros del nombre, pero el puerto es durillo y el paisaje de cagarse.

Tras rápido descenso llegamos a Selaya, hacendosa población de gente humilde de vida sencilla. Sin siquiera un kilómetro llano iniciamos el ascenso al llevadero puerto de la Braguía (que a alguno podrá recordarle a la costera población de Blanes, adonde durante el invierno el Karpas ha peregrinado muchos domingos en busca de braguías). La Braguía es un puerto de 8 kms llevaderos y de alegre paisaje salpicado de pastizales y sebes.

Nuevo rápido descenso hasta Vega de Pas, sencilla población, solariega donde las haya, capital de los valles pasiegos. Convendrá disfrutar del refrigerio y llenar cantimploras en el luciente diamante acristalado de alguna olvidada fontana, o remojar las posaderas (a una hora en la que lorenzo ya picará de lo lindo) en los hontanares que fluyen al albur salpicados de simpáticas florecillas. Eso, o meterse entre pecho y espalda par de pintas y un buen sobao pasiego en la centenaria confitería Diamantina, de rancio abolengo e ilustre linaje, por cierto.

Desde Vega de Pas arranca Estacas de Trueba, el único puerto de Cantabria que iguala en belleza y espectacularidad al de la Lunada. La carretera serpenteará durante 14 kms entre circos y laderas de un verde intenso, entre pequeños acantilados y alguna cascada silente. Hay quien sostiene que este puerto es incluso más espectacular que La lunada. Yo, personalmente, nunca he sido capaz de decidirme. En cuanto a la dureza sí puede decirse que las Estacas es algo menos pindio o, si preferís, más llevadero.

Desde la cima nos dejaremos caer hasta las Machorras, lugar de funesto recuerdo, y seguiremos descendiendo hasta San Pedro de Romeral, donde probablemente tocará comer. O unos callos con tripipota en casa Ataúlfo Rimadas, o unos escabeches en donde Julito, que eso ya se discutirá en un enésimo birrin.

Desde San Pedro ascendemos el suave y solitario puerto de la Matalena, que nos devuelve a Vega de Pas por una carretera recientemente asfaltada.

De allí ascendemos por la vertiente sur nuevamente La Braguía y, nuevamente en Selaya, serpenteamos por carreterillas que ni el tato conoce hasta dar de bruces con los temibles últimos 4 kms de la Estranguada.

En este punto preparar la alpargata, apontocarse, apretar los puños y parriba. El premio en la cima consiste en saber que solo tocará dejarse caer hasta los coches y dirigir nuestros cuerpos maltrechos hacia Berria, donde el yodo y la espuma de las olas que se retraen en la calina gris contra el cielo harán el resto.

2º etapa: 120 de carreteras solitarias.

Para el domingo la organización ha preparado un día de homenaje y celebración para que el pelotón y el pueblo cántabro pueda acercarse a Pipo tras proclamarse este campeón absoluto en la épica jornada del sábado. Podréis acercaros a entrevistarme, a pedir autógrafos, a tiraros unas fotos posando junto a mí. Las fans se llevarán un beso del gran campeón y, en fin, mis rivales podrán chinchar y rabiar por haber sido aplastados por el Gran Pipo el Grande. Un paseo triunfal por carreterillas estrechas y bucólicas sin coche ni pintura siquiera. Ahía os van unas fotos.

 Uno podría pensar que quién tuviera esas carreteras por aquí. Pero no os engañéis; aquí tenemos lo principal: una compañía impagable.